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高速公路及隧道電力監(jiān)控系統(tǒng)

概述

我國高速公路的供配電系統(tǒng)站點和負荷均沿著高速公路呈狹長的帶狀分布,位置分散且供配電所數(shù)量多,給整個供配電系統(tǒng)的管理提出了嚴峻的考驗;

為高速收費、通信、隧道通風(fēng)照明、運維監(jiān)控等提供可靠電力保障,這些高速公路的關(guān)鍵負荷、從不同方面維系高速公路的安全可靠運行和運營管理單位的正常經(jīng)營;任何供電中斷均有可能給交通安全和運維管理帶來重大安全或經(jīng)濟損失;


項目需求

完成高速公路營運管理自動化;

實現(xiàn)全線路電力供配電管理智能化;

監(jiān)測各線路的負荷率,實現(xiàn)過負荷告警;

全面了解系統(tǒng)各負荷變化及耗電成本;

具有實時報警報表、歷史記錄報表;

實現(xiàn)子站監(jiān)控、隧道管理所的集中監(jiān)控;

系統(tǒng)架構(gòu)


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系統(tǒng)特色

可擴展性強

報警方式靈活

可維護能力強

數(shù)據(jù)監(jiān)測實時性強

通用開放性

高安全性

高可靠性

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客戶應(yīng)用
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